Þegar þú ert með mótor eða gírkassa muntu líklega sjá tengingu í gangi. Það tengir stokkana tvo saman, sendir afl og leyfir örlítið misræmi á milli knúna skafta. Þó að það sé venjulega auðvelt að uppfæra eða skipta um þær, eru tengi ekki bara fyrir mótora og gírkassa. Þeir þjóna einnig mörgum öðrum tilgangi. Hér eru nokkur dæmi um hvers vegna tengi eru mikilvæg fyrir vélina þína eða gírkassa.
Vökvatengi – Þessar vökvatengi starfa eftir Fottinger meginreglunni og flytja tog í gegnum gírvökva. Þau samanstanda af fjórum grunnhlutum: hjóli, túrbínu og stator. Túrbínan er tengd við drifás á meðan stator er staðsettur á milli drifs og drifás. Vökvavökvi er notaður til að flytja afl. Þegar skiptingin byrjar flytur vökvinn tog til drifrásarinnar. Tengingarhegðunin er svipuð og hjá vélrænni kúplingu sem knýr beinskiptingu.
Vökvatengi - Rennandi vökvi er notaður til að flytja kraft í gegnum vökvakerfi. Þetta gefur mjúka gangsetningu á færibandi og kemur í veg fyrir að beltið skemmist af álagi drifsins. Vökvatengi eru oftast notuð með mótorum í íkornabúri. Þeir gera ráð fyrir mjúkri, hálf-stöðugri gangsetningu og hröðun. Það eru mörg forrit fyrir þessar gerðir af tengingum. Ef þú ert að leita að nýrri tengingu, vertu viss um að skoða mismunandi gerðir af tengingum í boði.
Sveigjanleg tengi eru önnur tegund af tengi. Sveigjanleiki sveigjanlegrar tengingar er nauðsynlegur til að senda kraft til snúningsbúnaðar. Hins vegar ættir þú að íhuga hámarks snúningshraða búnaðarins áður en þú velur tengi. Annars gætu undirstöður og síðari hreyfing leganna leitt til rangstöðu. Undirstöður ættu einnig að vera innan þolmarka tengisins sem þú velur. Sveigjanleg tengi verða að tengja tvö stykki af snúningsbúnaði við stokka eða flansa.
Vélrænni sveigjanleiki gridtype tengis er mikilvægasti eiginleiki þessarar tegundar tengis. Það tengir tvo stokka í vélrænu kerfi og flytur axial þrýsting til mótorsins. Vegna þessa þarf þyngd snúningshlutans eða skaftsins að vera borið með sérstöku álagslegu í mótornum. Til að starfa á þessu stigi þarf mótorinn að vera metinn fyrir þyngd snúningshlutans. Flestar stífar tengingar eru skiptar stillingar meðfram axial miðlínu.
Gírtengi eru önnur tegund af vélrænni tengingu. Þeir eru með tvö skaftnöf með innri gírtennur og eru venjulega stórir og þungir. Fljótandi millistykki aðskilur gírhlutana tvo. Helst er gírtengi smurður til að forðast slit á nuddflötunum. Önnur tegund af sveigjanlegri tengingu er rúllukeðjutenging, sem er önnur tegund af sveigjanlegri tengingu. Síðarnefnda gerðin notar hubbar sem eru festir á stokka og er venjulega notuð í lághraðaþjónustu.
Auk þess að vera endingargott geta vökvatengi verið afar áhrifarík. Þeir geta séð um hátt tog og skilvirkni er 94 prósent eða hærra. Ef þú ert að keyra ökutæki sem hefur tilhneigingu til að stoppa og fara mikið, mun það venjulega starfa á lægsta skilvirknisviðinu. Með því að nota vökvatenginguna á þennan hátt mun það hjálpa til við að auka eldsneytissparnað, en það mun ekki gefa þér 100 prósent aflflutningsskilvirkni.